Стоит ли покупать машину сейчас?

И какие автомобили сейчас брать выгоднее, расскажем в нашей статье.

Из-за  ослабления рубля и  увеличения налога на  ввоз автомобилей, цены на  13  марок машин выросли в  августе. Однако, за  первые 6  месяцев 2023 года российский авторынок продолжает расти и  увеличился на  9,9% по  сравнению с  аналогичным периодом прошлого года. Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в  стране было продано 428  308 новых легковых и  легких коммерческих автомобилей.

Дмитрий решил поменять свою машину в  этом году.  Из-за  роста цен он  понял, что если не  купит машину сегодня, то  завтра у  него может не  хватить денег даже на  б/у  автомобиль. Варианты, которые он  рассматривал полгода назад, подорожали примерно на  300 тысяч рублей. Машина у  него сейчас есть, но  из-за  возраста, автомобилю Дмитрия 13 лет, поломки будут все чаще, а  достать запчасти все сложнее. Поэтому он  принял решение приобрести новую машину, чтобы избежать проблем.

Дмитрий :  «Я  подождал, пока накоплю деньги и  цена немного упадет, но  теперь уже нет смысла ждать. Поэтому я  решил купить сейчас и  думаю, что это было самое удачное решение.»

Дмитрий не  единственный в  России, кто хочет именно сейчас купить под автомобиль, хотя цены на  них растут. Компания CM.Expert изучила объявления о  продаже машин за  последний год и  составила список самых популярных моделей (Аналитика авторынка от  CM.Expert  «Отчёт: ключевые показатели рынка авто с  пробегом за  12  месяцев»). Продавцы не  снижают цены, но  количество объявлений о  продаже все равно растет. В  октябре было почти 1,32  миллиона объявлений о  продаже подержанных автомобилей  —  это рекорд для России. Доля объявлений от  дилеров уменьшилась, а  количество объявлений от  собственников и  профессиональных продавцов составляет 84,4% рынка. В  некоторых регионах количество объявлений о  продаже машин выросло еще больше. Например, в  Москве и  Санкт-Петербурге  на  5,5%, а  в  Приморском крае на  6,5%.

Цены возросли не  только на  зарубежные автомобили, которых стало меньше  из-за  санкций, но  и  на  отечественные машины. Это связано с  тем, что они сильно зависят от  импортированных компонентов,

После недавного повышени Центробанком ключевой ставки с  13% до  15% диллеры бьют тревогу. Пронозы не  утешительные: ставки по  автокредитам могут подняться
до  24%. Это решение может привести к  резкому падению продаж автомобилей и  негативно отразиться на  спросе. (BisnessFM,  «Как повышение ключевой ставки скажется на  автомобильном рынке?», 28.10. 23)

«Дилеры в  ужасе. Именно с  этих слов они начинают комментировать неожиданное для многих решение Центробанка. При том что более или менее приличный китайский кроссовер сейчас стоит 2,5–3  млн  рублей, покупка в  кредит была для огромного количества покупателей единственным шансом купить машину»  ,  —  пишет  «BisnessFM»  (BisnessFM,  «Как повышение ключевой ставки скажется на  автомобильном рынке?», 28. 10. 23).

В  прошлом месяце ставки по  автокредитам составляли около 18% для новых автомобилей и  19% для подержанных. Однако, с  увеличением ключевой ставки, ставки по  кредитам также повысились и  приблизились к  уровням 20–22%.

Казалось  бы, в  результате повышения ставок и  снижения спроса, цены на  автомобили должны были  бы снизиться. Однако, в  России наблюдается противоположная тенденция  —  цены на  автомобили продолжают расти, несмотря на  все экономические факторы. Эксперты сомневаются, что эта ситуация изменится в  ближайшем будущем и  дешевле уже не  будет.

Александр Филатов, владелец автомастерской, занимается продажей автомобилей:

«Как человек, который занимается продажей машин уже 15 лет, я  могу сказать, что надежды на  снижение цен не  стоит питать. Цены на  автомобили постоянно растут, и  это уже давно так. За  время работы я  не  видел ни  одного года, когда цены на  автомобили  бы упали. Поэтому, если вы  думаете о  покупке автомобиля, то  лучше делать это как можно скорее, пока есть деньги. Никто не  знает, что будет завтра с  курсом рубля и  ценами на  машины, поэтому лучше не  откладывать покупку на  потом.»

Сейчас стоит обратить внимание на  отечественный автопром или автомобили китайских производителей. Они еще оптимальны по  цене, в  отличие от  бюджетных иномарок, которые невыгодно завозить  из-за  высоких таможенных пошлин и  других сборов.

Также на  российские автомобили действует программа государственной поддержки отечественного автопрома (Autonews,  «Как купить автомобиль по  госпрограмме и  получится  ли сэкономить»,  10.05.2023). Это скидки на  покупку отечественных легковых автомобилей стоимостью до  2  млн  рублей и  электромобили.
Скидка на  бензиновые машины составляет 20% и  25% для жителей Дальневосточного федерального округа и  25%, но  не  более 625  тыс.  руб. на  электромобили. Программа доступна для работников сферы образования, медиков, мобилизованных, добровольцев и  военнослужащих по  контракту, принимающих участие в  военной операции, и  членов их  семей. Средняя ставка по  автокредитам составляет 16,4%.

Альтернатива  —  автомобили китайских производителей. Одно из  основных преимуществ  —  доступная цена и  отсутвие проблем с  запчастями. При этом, автосалоны часто предлагают специальные скидки на  китайские модели. Среди предпочитаемых россиянами марок китайского автопрома можно выделить Chery и  Haval.

Александр Филатов: " Цены на  автомобили таких марок, как Lada, начинаются от  800–900 тысяч рублей, а  китайские машины продаются от  2.5  миллионов рублей. Однако есть несколько моделей, которые могут быть актуальными в  пределах 1  миллиона рублей, таких как Kia Rio и  Hyundai Solaris. Они отличаются недорогими запчастями и  страховкой, а  также есть большое количество таких автомобилей на  вторичном рынке, что означает наличие запчастей по  приемлемым ценам. Кроме того, эти машины известны своей высокой надежностью и  могут без проблем проехать от  200 до  300 тысяч километров без крупных ремонтов. Коробки передач у  них являются простыми, автоматическими и  дешевыми в  обслуживании.

Далее, стоит обратить внимание на  модели Chevrolet Cruze и  Chevrolet Aveo. Они также просты в  обслуживании и  надежны, имеют базу и  двигатели от  Opel и  выглядят достаточно привлекательно. Однако, возможны некоторые проблемы с  поставкой запчастей для этих моделей. Тем не  менее, сейчас с  помощью параллельного импорта также есть возможность решить эту проблему, а  также на  вторичном рынке можно найти множество  б/у  машин, что означает наличие всех необходимых деталей на  авторазборках в  случае чего.

Ford Focus 2 и  Mazda 3  —  интересные автомобили, которые привлекают внимание своим внешним видом и  возможностями для тюнинга. Они используют одну и  ту  же платформу, поэтому запчасти взаимозаменяемы. Однако, ситуация с  запчастями не  всегда однозначна, и  надежность этих автомобилей после 200–300 тыс. км  может быть разной.

VW  Polo Sedan и  Skoda Rapid  —  две машины, которые также заслуживают внимания. Они предлагают немецкий комфорт, множество возможностей для тюнинга и  доступность запчастей. Однако, их  цены значительно выросли по  сравнению с  другими автомобилями. В  этом случае китайские аналоги запчастей могут стать хорошей альтернативой, так как их  выбор на  рынке очень большой.

Если вы  хотите сэкономить, то  можно рассмотреть варианты от  Lada, Daewoo или Ravon (после ребрендинга). У  этих марок есть много запчастей, но  следует быть осторожным, так как встречаются контрафактные и  низкокачественные детали.»

Если вы  решили менять машину или покупать новую, то  лучше действовать сейчас, поскольку снижение цен никто не  обещает и  даже падение доллара не  факт, что повлияет на  ситуацию:

Андрей Седых, сообщество  «Брянский водитель»:  «Еще ни  разу не  видел, что  бы с  падением рубля, падала стоимость машины. Обычно независимо ни  от  каких факторов, цена с  каждым годом все выше.»

Но  при этом скупиться на  определенных деталях категорически не  стоит. В  первую очередь, безопасность должна быть приоритетом, поэтому не  экономьте на  шинах, тормозных колодках и  дисках. Эти детали имеют прямое влияние на  безопасность вождения. Также, не  экономьте на  двигателе, так как это сердце автомобиля, от  его надежности зависит долгосрочная эксплуатация машины. И, конечно  же, не  стоит восстанавливать детали тормозной системы  —  лучше приобрести новые, чтобы не  стать виновником ДТП.