Какой вид международных перевозок грузов выбрать? Ищем выгодный вариант

Когда дело касается внешнеэкономической деятельности, невозможно избежать связи её со вопросами таможенного оформления грузов и международных перевозок. Какой из транспортных видов является наиболее выгодным и позволяет сократить время, затраченное на прохождение таможенных процедур, зависит от каждой отдельной задачи. Однако существуют базовые принципы, которые помогают разобраться в осуществлении международных перевозок.

Международные перевозки грузов – это пересечение границ нескольких государств в процессе доставки. Отвечать за этот процесс и устанавливать требования к перевозке грузов между государствами отвечают международные транспортные конвенции. В свою очередь каждая страна устанавливает свои правила международных перевозок, включая таможенные пошлины и прохождение границ. Таможенный кодекс Таможенного союза объединяет правила перевозки грузов в странах-членах Таможенного союза.

В целом, таможенное оформление товаров проходит три этапа:

1. Таможенное оформление в стране-экспортере, которое включает в себя подготовку пакета документов на вывоз товаров, необходимых договоров, сертификатов и лицензий. Оформление экспортной декларации является его завершением.
2. Перемещение через границу, когда товар загружается в транспортное средство и, при необходимости, пломбируется таможенным органом отправительной страны.
3. Таможенное оформление в стране-импортере, включающее заполнение таможенных деклараций, уплату таможенных налогов, а также прохождение ветеринарного или фитосанитарного контроля в зависимости от законодательства страны-импортера.

Если доставка товаров грузополучателю осуществляется под таможенным контролем, соблюдают следующие правила:

1. Вносится денежное обеспечение или предоставляется банковская гарантия для уплаты таможенных пошлин и сборов.
2. Таможенный перевозчик осуществляет доставку, или для перевозки назначается таможенное сопровождение, при перемещении железнодорожным транспортом обеспечение не требуется.
3. Книжка МДП (Carnet TIR) применяется для автомобильных перевозок.
4. Транспортные средства должны иметь свидетельство о допуске к перевозкам под таможенными печатями и пломбами, или разовый допуск к перевозке.

Мировая экономика зависит от международных перевозок грузов морским транспортом. Такие перевозки регулируются Договором морской перевозки груза, который соответствует Кодексу торгового мореплавания. Однако, если перевозку осуществляют юридические лица, она обязательно подлежит лицензированию Минтрансом РФ. Таможенные органы, необходимые для оформления груза, находятся в морских портах.

Для того, чтобы доставка была успешной, таможенный орган должен получить ряд документов. К таким документам относится Коносамент, данные о товарах и их стоимости, а также счета-фактуры или счета-проформы. Если таковые имеются, то необходима предоставления документов, подтверждающих, что товары не облагаются таможенными пошлинами и налогами. Это может быть дипломатическая помощь или товары, предназначенные дипломатическим представительствам иностранных государств. В законодательстве РФ также предусмотрены случаи, когда необходимы лицензии или их нотариально заверенные копии. И, наконец, для того чтобы идентифицировать товары, нужны документы, такие как описания, чертежи, фото или схемы.

Международные перевозки грузов на автомобильном транспорте – это сложный процесс, требующий соблюдения большого количества формальностей, включая оформление необходимых документов.

Перед началом ввоза грузов на территорию страны, перевозчик должен предоставить таможенному органу следующие документы: международную товарно-транспортную накладную (СMR), счет-фактуру или счет-проформу, а также документы, содержащие информацию о кодах товаров по товарной номенклатуре ВЭД, талон контроля при въезде, а также книжку МДП, заполненную и оформленную в соответствии с требованиями Конвенции МДП 1975 г.

Международная товарно-транспортная накладная выполняет роль договора перевозки и должна существовать не менее чем в трех экземплярах, которые должны быть подписаны отправителем и перевозчиком. Один экземпляр находится у отправителя, второй представлен на таможне, а третий остается у перевозчика. В CMR должны быть указаны сведения в соответствии с требованиями Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов по дорогам 1956 года.

При въезде на территорию страны ФТС РФ проводит таможенный досмотр товаров и транспортных средств с составлением соответствующего акта. Соблюдение всех формальностей и предоставление необходимых документов помогут избежать задержек и способствуют более гладкому процессу международных автомобильных перевозок грузов.

Международные авиаперевозки стали все более популярными средствами транспортировки грузов. При ввозе товаров воздушным транспортом некоторые требования обязательны для выполнения, чтобы избежать штрафов и задержек. Командир воздушного судна или уполномоченный агент должен обеспечить предъявление в таможенный орган, расположенный в аэропорту, следующих документов:

• генеральной декларации
• грузовых ведомостей
• авианакладных
• задания на полет
• счетов-фактур
• счетов-проформ
• инвойсов
• спецификаций
• лицензий
• сертификатов

Генеральная декларация содержит сведения о воздушном судне, эксплуатанте, маршруте полета и экипаже. Грузовые ведомости содержат информацию о перевозимых на борту товарах. Авианакладные, задание на полет, счета-фактуры, счета-проформы, инвойсы, спецификации, лицензии и сертификаты могут потребоваться в различных ситуациях и зависят от конкретной ситуации. Полная комплектация документов помогает избежать задержек в процессе таможенного оформления. Выгружать товары с борта воздушного судна можно только после таможенного оформления самого судна и с разрешения сотрудника таможенного органа.

Международные железнодорожные перевозки грузов: необходимые документы и советы

При ввозе товаров по железной дороге таможенный орган требует уведомления следующими документами: международной железнодорожной накладной, счета-фактуры или счета-проформы со сведениями о товарах и их стоимости, передаточной ведомости или натурного листа. Натурный лист представляет собой подробную информацию о перевозке насыпных и наливных грузов. Обязательно предоставлять два экземпляра документов: один остается в таможенном органе, а второй возвращается сотруднику станции.

Таможенный орган может потребовать предъявить прибывшие товары для осмотра, досмотра, взятия проб и образцов.

При планировании международных перевозок учитывайте, что самый дешевый, но одновременно и медленный транспорт – это морской. Наибольшую свободу планирования маршрута в сочетании со скоростью и надежностью дают воздушные и автомобильные перевозки. Однако, по железной дороге удобнее всего отправлять насыпные и наливные грузы. Также, железнодорожные перевозки могут быть привлекательными для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов.

Фото: freepik.com